• Tweet

Liderul sindical Gabriel Tudorache este revoltat de indiferenta premierului, presedintelului Romanei, liderilor politici si a conducerii Ministerului Trsnsporturilor fata de situatia critica de la Romatsa.

Totodata, intr-o scrisoare deschisa, mai exact un apel de disperare transmisa catre ZIUAnews, Gabriel Tudorache atrage atentia ca managementul prost, birocratia sufocanta, oameni indiferenti si conducatori incompetenti sunt principalele cauze care indreapta Romatsa catre faliment. ZIUAnews va prezenta integral scrisoarea-apel a liderului sindical de la Romatsa (subtitlurile apartin redactiei), sperand astfel, ca macar acum, in al 12-lea ceas, conducerea Ministerului Transporturilor si premierul Sorin Grindeanu vor intelege ca Romtasa trebuie condusa de profesionisti si nu de incompetenti pentru a fi totusi salvata de la faliment:

Ce înseamnă progres? Să moară și capra vecinului?

"Ce se intampla cu tara aceasta? Ce se intampla cu oamenii ei? Asistam cu tristete la o campanie imunda a unei parti a presei care evita sa evidentieze problemele reale si sa trateze profesionist subiectele, preferand can-canul. Cu toate ca am incercat sa explicam decaderea ROMATSA, falimentul spre care se indreapta cu pasi repezi, toata lumea este interesata de cat castigam, noi angajatii. Acest fapt este total irelevant in comparatie cu problemele pe care le sesizam. Suntem o mana de oameni care incearca sa traga un semnal de alarma cu privire la ilegalitati , nereguli, abuzuri, indolenta si ignoranta. Reactia? Niciun raspuns... ba de fapt, raspunsul il reprezinta acuza ca avem salarii mari. Este o rusine sa fii bine platit pentru munca prestata? Este rusine sa muncesti, este rusine sa ai satisfactii de pe urma muncii tale? Nu asa ar trebui sa arate normalitatea in toate domeniile? Ce inseamna progres? Sa moara si capra vecinului? De ce suntem improscati cu noroi pentru ceea ce castigam? Nu luam nimic de la bugetul statului, nu luam nimic din buzunarul nimanui, nu afectam financiar negativ niciun sector economic din Romania, ba din contra, impozitele pe banii nostri merg la buget. Daca avem salarii ceva mai mari nu avem voie sa vorbim? Nu trebuie sa sesizam neregulile? Trebuie sa asistam la regres fara sa facem nimic?

Ignoranță totală la Ministerul Transporturilor

Suntem una dintre putinele institutii din Romania, care in ultimii 20 de ani a contribuit constant la cresterea economica a tarii, la schimbarea imaginii Romaniei in lume, asigurand servicii de trafic aerian la nivel european. Insa, de aproape 7 ani ne confruntam cu o multime de probleme organizatorice si o multime de greseli facute de cei care ne conduc atat la nivel de institutie, cat si la nivel de tara. Noi, sindicatul ATSR, am incercat pe toate caile legale si oficiale sa atragem atentia asupra erorilor care duc ROMATSA in faliment. Am trimis documente la Presedintie, la Prim- Ministru , la Ministerul Transporturilor, la forurile internationale la care suntem afiliati si care la randul lor au trimis sesizari catre institutiile mentionate anterior, am incercat sa deschidem toate usile celor care ar trebui sa fie interesati de dezvoltarea Romaniei si sunt raspunzatori pentru asta, usile tuturor factorilor de decizie. Insa aceste usi RAMAN INCHISE!! Documentele au zacut la Ministerul Transporturilor luni de zile fara sa se ia vreo masura. Probabil nu le-a citit nimeni... Ministrul Transporturilor ne-a invitat la minister doar dupa ce am anuntat greva de avertisment , cu doua zile inainte de aceasta, punand halucinanta intrebare: ,,Ce problema aveti la Romatsa?‘' IGNORANTA totala!

"Management prost, birocrație încărcată, oameni indiferenți, conducători incompetenți"

Cum arata aviatia anilor '90 in Romania? Cum arata aeroportul Otopeni in anii '90 si cum arata acum? Peste tot in lume se construiesc sau se maresc aeroporturile, aviatia fiind intr-o expansiune continua. Ca sa facem fata acestei expansiuni rapide, pentru a raspunde cerintelor internationale, companiilor si pasagerilor, este nevoie de investitii, de infrastructura, de personal. De ce la noi nu se vrea asta? Traficul creste pe toate aeroporturile din Romania, autoritatile locale investesc in infrastructura (piste noi, aerogari noi), dar este nevoie si de personal pentru asigurarea serviciilor de trafic cu controlori, tehnicieni, meteorologi. Acest personal trebuie asigurat de catre ROMATSA. Pentru pregatirea personalului necesar este nevoie de minimum 3 ani. Managementul Romatsa ce face? Incompetenta, indiferenta, interese de alta natura? Ministerul Transporturilor cu ce se ocupa? Tarom-ul e la pamant, CFR-ul la pamant, autostrazile la pamant. Vrem ca ROMATSA sa fie functionala! Si noi ne putem ridica la nivelul tarilor dezvoltate, si noi putem avea aviatie in Romania. Dar nu putem face acest lucru daca se fac greseli majore pe care nimeni nu doreste sa le corecteze, nimeni nu este interesat. Sau nu dorim sa ne dezvoltam? Vrem sa ajungem in lumea a-3-a unde se aterizeaza pe camp, unde nu exista echipamente, unde nimeni nu vrea sa zboare?? De ce autoritatile statului sunt atat de ignorante? Care este interesul lor pe acele posturi de conducere? Catre ce tind ei? Am avut agricultura si au vandut-o. Am facut tractoare, avioane, armament, confectii, incaltaminte. Am avut de toate. Nu mai avem nimic. Avem energie, dar nu e a noastra. Avem gaze, dar nu sunt ale noastre, avem telefonie, dar nu e a noastra. O sa avem pana la urma si Aviatie, dar nu va fi a noastra. Ne intrebam cu totii de ce nu mai avem nimic, de ce a ramas totul o amintire. Cine si unde a gresit? Management prost, birocratie incarcata, oameni indiferenti, conducatori incompetenti.

"Vrem să muncim în țara asta și pentru țara asta, nu pentru alții"

Toata lumea ne spune sa tacem, pentru ca avem salarii mari. Conteaza daca sunt mari sau mici atunci cand sesizam o procedura gresita in sistem? CAND sa vorbim? CAND sa cerem masuri , CAND sa venim cu solutii? CAND?? Cand nu va mai fi nimic de facut? In curand nu va mai intreba nimeni ce salarii am avut, ci de ce s-a dus totul de rapa. Atunci va fi doar o poveste, o amintire din trecut si nimic nu se va mai putea face. De ce sa nu facem ceva inainte ca totul sa se naruie? Ne plangem ca o sa cada drobul de sare, dar nu facem nimic sa oprim impactul. Noi vrem sa oprim caderea, vrem ca autoritatile sa nu mai fie ignorante, vrem sa muncim in tara asta si pentru tara asta, nu pentru altii. Ne-am saturat de ingnoranta!"