Dezordine controlata la Aeroportul Otopeni

Postat la: 21.09.2016 |

Dezordine controlata la Aeroportul Otopeni

Cu toata munca asidua a conducerii Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB), tot mai multi calatori ajung sa piarda avioanele din cauza aglomeratiei teribile de pe Aeroportul Otopeni

Dar CNAB nu lucreaza, cum s-ar putea crede, la remedierea deficientelor, ci la „asezarea casutelor" din organigrama, astfel incat „sagetile" ajunse pe diverse filiere de influenta in Consiliul de Administratie nu cumva sa impiedice marele tun care, se pare, se pregateste aici. Pentru ca haosul de la Otopeni este unul provocat. Iar Ionut Mosteanu, cel ajuns secretar de stat de la Transporturi fara a fi terminat o facultate, apasa disperat pe acceleratia schimbarilor, stiind ca timpul este scurt si insusi premierul Dacian Ciolos se intereseaza de caz. Asa ca, la randul sau, Cosmin Pestesan, seful CNAB, comite greseli dupa greseli, in incercarea de a face jocurile pentru cei aflati in spatele uneia dintre cele mai mari „provocari" din Romania postdecembrista, scriu cei de la national.ro.

Cu ceva vreme in urma, Aeroportul Otopeni a si depasit un numar de 10 milioane de clienti, adica baremul maxim prevazut pentru acest an. Si pana la sfarsitul lui 2016 se prognozeaza ca peste 13 milioane de calatori vor tranzita Otopeniul, un aeroport unde nervii clientilor cedeaza tot mai des, din cauza conditiilor improprii de imbarcare si a cozilor tot mai lungi. Iar in tot acest timp, in loc sa rezolve punctual problemele ivite, managerul Cosmin Pestesan a scos o noua organigrama. In urma careia s-a instalat la conducere un grup de persoane unite de interese comune, dar cu dosarele de cadre cam nepotrivite pentru asemenea functii. Astfel, Tudor Jidav a ajuns director general tehnic operational, cu ajutorul protectorului Gabriel Tara. Cel care da semnale false ca s-ar pensiona, daca tot nu renunta la vreme la butoanele subterane. Iar despre noul director Jidav exista informatii ca, dupa asigurarea Aeroportului pe o suma uriasa la firma unde sotia sa era angajata, s-a ales cu un dosar de toata frumusetea la DNA. Si propulsarea lui Cristian Alexe drept director de conformitate cu Ordinul 139 nu este una chiar „conforma" cu fisa postului. Sa mai mentionam si ca Bondar a ajuns director de securitate, Viorel Tanase a fost promovat si el, locul acestuia fiind luat de Cristinel Smadu, dar bomba cea mare este ca pana si directorul financiar Dragos Brezeanu va fi schimbat cu Dan Baciu, cunoscut drept omul lui Liviu Radu, mai adauga cei de la national.ro.

 

 

 

loading...
DIN ACEEASI CATEGORIE...
PUTETI CITI SI...

Dezordine controlata la Aeroportul Otopeni

Postat la: 21.09.2016 |

0

Cu toata munca asidua a conducerii Companiei Nationale Aeroporturi Bucuresti (CNAB), tot mai multi calatori ajung sa piarda avioanele din cauza aglomeratiei teribile de pe Aeroportul Otopeni

Dar CNAB nu lucreaza, cum s-ar putea crede, la remedierea deficientelor, ci la „asezarea casutelor" din organigrama, astfel incat „sagetile" ajunse pe diverse filiere de influenta in Consiliul de Administratie nu cumva sa impiedice marele tun care, se pare, se pregateste aici. Pentru ca haosul de la Otopeni este unul provocat. Iar Ionut Mosteanu, cel ajuns secretar de stat de la Transporturi fara a fi terminat o facultate, apasa disperat pe acceleratia schimbarilor, stiind ca timpul este scurt si insusi premierul Dacian Ciolos se intereseaza de caz. Asa ca, la randul sau, Cosmin Pestesan, seful CNAB, comite greseli dupa greseli, in incercarea de a face jocurile pentru cei aflati in spatele uneia dintre cele mai mari „provocari" din Romania postdecembrista, scriu cei de la national.ro.

Cu ceva vreme in urma, Aeroportul Otopeni a si depasit un numar de 10 milioane de clienti, adica baremul maxim prevazut pentru acest an. Si pana la sfarsitul lui 2016 se prognozeaza ca peste 13 milioane de calatori vor tranzita Otopeniul, un aeroport unde nervii clientilor cedeaza tot mai des, din cauza conditiilor improprii de imbarcare si a cozilor tot mai lungi. Iar in tot acest timp, in loc sa rezolve punctual problemele ivite, managerul Cosmin Pestesan a scos o noua organigrama. In urma careia s-a instalat la conducere un grup de persoane unite de interese comune, dar cu dosarele de cadre cam nepotrivite pentru asemenea functii. Astfel, Tudor Jidav a ajuns director general tehnic operational, cu ajutorul protectorului Gabriel Tara. Cel care da semnale false ca s-ar pensiona, daca tot nu renunta la vreme la butoanele subterane. Iar despre noul director Jidav exista informatii ca, dupa asigurarea Aeroportului pe o suma uriasa la firma unde sotia sa era angajata, s-a ales cu un dosar de toata frumusetea la DNA. Si propulsarea lui Cristian Alexe drept director de conformitate cu Ordinul 139 nu este una chiar „conforma" cu fisa postului. Sa mai mentionam si ca Bondar a ajuns director de securitate, Viorel Tanase a fost promovat si el, locul acestuia fiind luat de Cristinel Smadu, dar bomba cea mare este ca pana si directorul financiar Dragos Brezeanu va fi schimbat cu Dan Baciu, cunoscut drept omul lui Liviu Radu, mai adauga cei de la national.ro.

 

 

 

DIN ACEEASI CATEGORIE...
albeni
comentarii
Adauga un comentariu
Adauga comentariu

Nume*

Comentariu

Trimite

ULTIMA ORA



DIN CATEGORIE

  • TOP CITITE
  • TOP COMENTATE