Autoritatea de Reformă Feroviară funcționează de un an de zile doar pe hârtie

Postat la: 16.10.2017 |

Autoritatea de Reformă Feroviară funcționează de un an de zile doar pe hârtie

Pe 28 septembrie 2016, fostul premier Dacian Ciolos a emis Ordonanta de Urgenta nr. 62- publicata surprinzator tocmai peste doua saptamani in Monitorul Oficial din 11 octombrie 2016, privind infiintarea Autoritatii de Reforma Feroviara (ARF), entitate aflata sub tutela Ministerului Transporturilor. Ulterior, pe 14 martie 2017, aceasta ordonanta a fost transformata in lege.

Scopul infiintarii ARF a fost acela de a stabili si implementa o serie de masuri privind modernizarea retelei de transport feroviar din tara noastra, dar si „stabilirea, derularea si implementarea masurilor necesare, in conditiile Regulamentului (CE) nr. 370/2007 al Parlamentului European si al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar si rutier de calatori si de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 si nr. 1.107/70 ale Consiliului, pentru atribuirea contractelor de servicii publice destinate serviciului public de transport feroviar de calatori pentru toti operatorii de transport feroviar de calatori, in conditiile prevazute de lege".

Insa, de la emiterea ordonantei si pana in prezent ARF functioneaza doar pe hartie, neavand nici pana acum un site care se poate face cu maxim 1.500-2.000 de euro. A.R.F. este condusa de un presedinte cu rang de secretar de stat numit si eliberat din functie prin decizie a prim-ministrului, la propunerea ministrului transporturilor. Primul presedinte al ARF, impus de Ciolos la propunerea fostului ministru al Transporturilor Sorin Buse, a fosr un profesor de georgrafie-Razvan Dobre. La inceputul lunii martie, la propunerea ministrului Razvan Cuc, Razvan Dobre a fost schimbat cu Marian Paun, revizor CFR, sustinut pe acest post de un parlamentar PSD de Timis, cunoscut in Ministerul Transporturilor sub numele de Gigolo. Din martie si pana acum, omul impus de Cuc-ul lui Badalau, Marian Paun s-a remarcat doar prin tinutele extravagante, prin incasarea unei remuneratii de nivelul unui secretar de stat si cateva concursuri privind angajare de personal. In rest, despre seful ARF doar... cateva promisiuni pompoase de achizitii pentru calea ferata si taiat frunza la cainii pe bani publici.

Ion Teleanu

loading...
DIN ACEEASI CATEGORIE...
PUTETI CITI SI...

Autoritatea de Reformă Feroviară funcționează de un an de zile doar pe hârtie

Postat la: 16.10.2017 |

0

Pe 28 septembrie 2016, fostul premier Dacian Ciolos a emis Ordonanta de Urgenta nr. 62- publicata surprinzator tocmai peste doua saptamani in Monitorul Oficial din 11 octombrie 2016, privind infiintarea Autoritatii de Reforma Feroviara (ARF), entitate aflata sub tutela Ministerului Transporturilor. Ulterior, pe 14 martie 2017, aceasta ordonanta a fost transformata in lege.

Scopul infiintarii ARF a fost acela de a stabili si implementa o serie de masuri privind modernizarea retelei de transport feroviar din tara noastra, dar si „stabilirea, derularea si implementarea masurilor necesare, in conditiile Regulamentului (CE) nr. 370/2007 al Parlamentului European si al Consiliului din 23 octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar si rutier de calatori si de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1.191/69 si nr. 1.107/70 ale Consiliului, pentru atribuirea contractelor de servicii publice destinate serviciului public de transport feroviar de calatori pentru toti operatorii de transport feroviar de calatori, in conditiile prevazute de lege".

Insa, de la emiterea ordonantei si pana in prezent ARF functioneaza doar pe hartie, neavand nici pana acum un site care se poate face cu maxim 1.500-2.000 de euro. A.R.F. este condusa de un presedinte cu rang de secretar de stat numit si eliberat din functie prin decizie a prim-ministrului, la propunerea ministrului transporturilor. Primul presedinte al ARF, impus de Ciolos la propunerea fostului ministru al Transporturilor Sorin Buse, a fosr un profesor de georgrafie-Razvan Dobre. La inceputul lunii martie, la propunerea ministrului Razvan Cuc, Razvan Dobre a fost schimbat cu Marian Paun, revizor CFR, sustinut pe acest post de un parlamentar PSD de Timis, cunoscut in Ministerul Transporturilor sub numele de Gigolo. Din martie si pana acum, omul impus de Cuc-ul lui Badalau, Marian Paun s-a remarcat doar prin tinutele extravagante, prin incasarea unei remuneratii de nivelul unui secretar de stat si cateva concursuri privind angajare de personal. In rest, despre seful ARF doar... cateva promisiuni pompoase de achizitii pentru calea ferata si taiat frunza la cainii pe bani publici.

Ion Teleanu

DIN ACEEASI CATEGORIE...
albeni
comentarii
Adauga un comentariu
Adauga comentariu

Nume*

Comentariu

Trimite

ULTIMA ORA



DIN CATEGORIE

  • TOP CITITE
  • TOP COMENTATE