Bucureștiul mai face un pas spre "orașul de 15 minute": Planul Primăriei Capitalei pentru reducerea emisiilor și interzicerea circulației mașinilor în anumite zone

Postat la: 12.07.2025 |

Bucureștiul mai face un pas spre

Primăria Municipiului București (PMB) a lansat în dezbatere publică un proiect ambițios ce vizează reducerea poluării în Capitală prin introducerea unei Zone cu Emisii Reduse (LEZ).

Aceasta va restricționa accesul vehiculelor poluante - în special al mașinilor vechi și al celor cu motoare diesel - în anumite zone ale orașului. Măsura face parte din Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde (PAOV), care stabilește direcții de dezvoltare durabilă până în 2040, în cadrul programului BERD Green Cities.

Conceptul de LEZ este deja aplicat în numeroase orașe europene și are ca scop reducerea poluării în zonele cele mai afectate, protejarea sănătății cetățenilor și încurajarea mobilității durabile. În București, LEZ va fi introdusă progresiv, în baza unor analize clare privind calitatea aerului, fără a interzice general accesul autoturismelor.

Proiectul prevede atât interdicții, cât și taxe de acces pentru autovehiculele care nu respectă standardele de emisii. În mod special, vor fi vizate:

  • Autoturismele vechi cu standarde de emisii Euro inferioare;
  • Vehiculele diesel, care reprezintă în prezent 43,5% din parcul auto al orașului, cu o vârstă medie de 12,4 ani.

Etapele de implementare a LEZ în București

Potrivit documentului aflat în consultare publică, implementarea Zonei cu Emisii Reduse va urma o serie de pași strategici:

  • Stabilirea limitelor și clasificarea vehiculelor: Se vor defini zonele LEZ și se vor clasifica autovehiculele conform standardelor Euro. Se va adopta o abordare graduală, cu restricții sporite în timp pentru vehiculele cu emisii ridicate.
  • Modernizarea rețelei de monitorizare a calității aerului: Vor fi modernizate stațiile de monitorizare și vor fi folosite laboratoare mobile pentru a analiza nivelurile de NO₂ în zonele cu trafic intens. Datele vor fi afișate în timp real pentru public.
  • Instalarea camerelor pentru recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare: Acestea vor identifica automat vehiculele neconforme la intrarea în LEZ. Sistemul va permite emiterea de amenzi, care vor fi direcționate către Fondul pentru Mobilitate Curată.
  • Campanii de informare publică: PMB va desfășura campanii de conștientizare privind beneficiile LEZ, regulile de respectare și impactul asupra sănătății publice. Amenzile colectate vor fi reinvestite în soluții de mobilitate pentru comunitățile vulnerabile.
  • Monitorizare continuă și adaptare: LEZ va fi permanent evaluată prin date despre trafic și poluare. Se vor publica rapoarte anuale pentru a menține transparența și sprijinul public, iar zona LEZ va putea fi extinsă sau ajustată în funcție de impactul observat.

LEZ face parte dintr-o viziune mai largă de transformare urbană

Implementarea LEZ nu este o măsură izolată, ci parte integrantă a Planului de Acțiune pentru un Oraș Verde, care mai include:

  • Extinderea flotei de transport public cu emisii zero;
  • Infrastructură pentru vehicule electrice;
  • Masterplan VELO pentru bicicliști;
  • Rețele park&ride și hub-uri de mobilitate;
  • Decarbonizarea sistemului de termoficare;
  • Modernizarea infrastructurii de apă, canalizare și deșeuri;
  • Regenerarea spațiilor verzi și a cartierelor dense;
  • Sisteme digitale integrate pentru gestionarea urbană.

Toate aceste măsuri vor fi implementate etapizat, cu implicarea comunității și pe baza unei scheme solide de finanțare: peste 90% din bugetul estimat provine din fonduri europene (PNRR, InvestEU, Horizon Europe, LIFE), restul fiind asigurat din bugetul local, parteneriate public-private și finanțări de la instituții internaționale precum BERD.

 

loading...
DIN ACEEASI CATEGORIE...
PUTETI CITI SI...

Bucureștiul mai face un pas spre "orașul de 15 minute": Planul Primăriei Capitalei pentru reducerea emisiilor și interzicerea circulației mașinilor în anumite zone

Postat la: 12.07.2025 |

0

Primăria Municipiului București (PMB) a lansat în dezbatere publică un proiect ambițios ce vizează reducerea poluării în Capitală prin introducerea unei Zone cu Emisii Reduse (LEZ).

Aceasta va restricționa accesul vehiculelor poluante - în special al mașinilor vechi și al celor cu motoare diesel - în anumite zone ale orașului. Măsura face parte din Planul de Acțiune pentru un Oraș Verde (PAOV), care stabilește direcții de dezvoltare durabilă până în 2040, în cadrul programului BERD Green Cities.

Conceptul de LEZ este deja aplicat în numeroase orașe europene și are ca scop reducerea poluării în zonele cele mai afectate, protejarea sănătății cetățenilor și încurajarea mobilității durabile. În București, LEZ va fi introdusă progresiv, în baza unor analize clare privind calitatea aerului, fără a interzice general accesul autoturismelor.

Proiectul prevede atât interdicții, cât și taxe de acces pentru autovehiculele care nu respectă standardele de emisii. În mod special, vor fi vizate:

  • Autoturismele vechi cu standarde de emisii Euro inferioare;
  • Vehiculele diesel, care reprezintă în prezent 43,5% din parcul auto al orașului, cu o vârstă medie de 12,4 ani.

Etapele de implementare a LEZ în București

Potrivit documentului aflat în consultare publică, implementarea Zonei cu Emisii Reduse va urma o serie de pași strategici:

  • Stabilirea limitelor și clasificarea vehiculelor: Se vor defini zonele LEZ și se vor clasifica autovehiculele conform standardelor Euro. Se va adopta o abordare graduală, cu restricții sporite în timp pentru vehiculele cu emisii ridicate.
  • Modernizarea rețelei de monitorizare a calității aerului: Vor fi modernizate stațiile de monitorizare și vor fi folosite laboratoare mobile pentru a analiza nivelurile de NO₂ în zonele cu trafic intens. Datele vor fi afișate în timp real pentru public.
  • Instalarea camerelor pentru recunoașterea automată a plăcuțelor de înmatriculare: Acestea vor identifica automat vehiculele neconforme la intrarea în LEZ. Sistemul va permite emiterea de amenzi, care vor fi direcționate către Fondul pentru Mobilitate Curată.
  • Campanii de informare publică: PMB va desfășura campanii de conștientizare privind beneficiile LEZ, regulile de respectare și impactul asupra sănătății publice. Amenzile colectate vor fi reinvestite în soluții de mobilitate pentru comunitățile vulnerabile.
  • Monitorizare continuă și adaptare: LEZ va fi permanent evaluată prin date despre trafic și poluare. Se vor publica rapoarte anuale pentru a menține transparența și sprijinul public, iar zona LEZ va putea fi extinsă sau ajustată în funcție de impactul observat.

LEZ face parte dintr-o viziune mai largă de transformare urbană

Implementarea LEZ nu este o măsură izolată, ci parte integrantă a Planului de Acțiune pentru un Oraș Verde, care mai include:

  • Extinderea flotei de transport public cu emisii zero;
  • Infrastructură pentru vehicule electrice;
  • Masterplan VELO pentru bicicliști;
  • Rețele park&ride și hub-uri de mobilitate;
  • Decarbonizarea sistemului de termoficare;
  • Modernizarea infrastructurii de apă, canalizare și deșeuri;
  • Regenerarea spațiilor verzi și a cartierelor dense;
  • Sisteme digitale integrate pentru gestionarea urbană.

Toate aceste măsuri vor fi implementate etapizat, cu implicarea comunității și pe baza unei scheme solide de finanțare: peste 90% din bugetul estimat provine din fonduri europene (PNRR, InvestEU, Horizon Europe, LIFE), restul fiind asigurat din bugetul local, parteneriate public-private și finanțări de la instituții internaționale precum BERD.

 

DIN ACEEASI CATEGORIE...
albeni
comentarii
Adauga un comentariu
Adauga comentariu

Nume*

Comentariu

Trimite

ULTIMA ORA



DIN CATEGORIE

  • TOP CITITE
  • TOP COMENTATE